Kiitos, arvoisa puhemies! Kiitos, arvoisa ministeri, tästä esittelystä. Siirryn tähän liikenteen vähän isompaan kuvaan. On ilmeistä, että meillä on jo pitkään ollut tarve liikenteen verotukseen ja osana sitä koko liikennepolitiikan isompaan reformiin. Itse ajattelen, että on ilmeistä, minkälaiset reunaehdot siinä täytyy olla. Siinä täytyy olla fossiiliriippuvuuden vähentäminen ja liikenteen sähköistämisen eteneminen, toisaalta meidän täytyisi vauhdittaa meidän autokauppaa ja lisätä kestävien liikkumismuotojen — kävelyn, pyöräilyn, joukkoliikenteen — osuuksia. Sitten siellä kuitenkin pitäisi pystyä keräämään riittävästi rahaa, jotta tämä valtio pyörii ja pystytään myös vaikka panostamaan liikenneinfraan. No, nyt tällä kaudella tälle uudistukselle ei käsittääkseni ole juuri tapahtunut muuta kuin selvityksiä, ja on epäselvää, tuleeko tässä vielä jotain. Sen sijaan on tehty paljon politiikkatoimia, jotka ovat suoraan ristiriidassa näiden äsken mainitsemieni reunaehtojen kanssa. Olisin kiinnostunut kuulemaan, aikooko ministeri vielä jollain tavalla tässä jäljellä olevan kauden aikana edistää näitä talouden, ilmaston, luonnon, huoltovarmuuden kannalta, fiskaalisen kestävyyden kannalta, nähdäkseni välttämättömiä tavoitteita.
Atte Harjanne
VIHRHelsingin vaalipiiri